Идею этого поста мне подарил sergeydolya. Спасибо ему!

Мы беседовали о Монако, где Сергей тоже частенько бывает. И оказалось, даже Доля, заядлый путешественник, не знает про «подземку» Княжества.
А ведь этот комфортный и бесплатный сервис значительно облегчает жизнь тех, кто здесь живет и работает: пересечь всю страну можно за считанные минуты, и при этом не нужно жариться под солнцем.

И, разумеется, туристам мой пост тоже может пригодиться:)

Речь идет о траволаторах (англ. travelator).
Это пассажирский конвейер, бегущая бесступенчатая лента, которая очень облегчает прогулку. Все видели их в аэропортах, на вокзалах и в торговых центрах.
При своем обычном шаге ты перемещаешься в два (или даже три?) раза быстрее. Прям чувствуешь себя мегачеловеком, когда при ходьбе ветер в ушах свистит:) Все-таки скорость у них больше, чем у эскалаторов. Кто знает, какая?

В Монако траволатор подземный. Находится в тоннеле, соединяющем железнодорожный вокзал (Gare de Monaco/Monte-Carlo) и город, он же жилой район под названием Фонвьей (Fontvieille), расположенный на юго-западе страны.
То есть кагбы центр и периферию Княжества:)

В тоннеле светло, уютно, чисто, очень свежо (кондиционеры) и в определенные часы суток многолюдно.
Включая солидных мужчин в костюмах, которые с удовольствием ходят вот так вот на работу без пробок и необходимости оплаты паркингов.

Эти фото специально сделаны, когда никого не было — здесь стараюсь, чтоб люди в кадр не попадали. В стране, где 25% — миллионеры и звезды, избегаю неловких моментов.

Пыталась найти в сети хоть какую-то схему или карту траволатора Монако — тщетно. И в англоязычном, и во русскоязычном интернете он пару раз упоминается — не более.
Может, вы найдете?
Также не обнаружила схем многочисленных лифтов и эскалаторов, расположенных по всему Княжеству. Это же целая система, продуманная и очень удобная.
Плохо искала? Поможете?:)

В гуглмапсе для наглядности обозначила два конца бегущей подземной дорожки, очень условно. Монако-Монте-Карло — это вокзал.
Гугл траловатора не знает и показывает извилистые пути по земле:)

Выйти на этот траволатор на вокзале Монако легко. Тоннель начинается прямо в конце платформы (направление — Ницца), он перпендикулярен тоннелю вокзала.
Как я и подозревала, длина траволатора — около километра. И факт, что пройти этот километр из одного конца страны в другой занимает не больше пяти-семи минут.
Внимание: точного адреса выхода в Фонвьее не помню, так что нижняя точка вбита по памяти -+40 метров. Буду уточнять и редактировать:)

Выход из туннеля с траволатором в Фонвьее выглядит вот так:

Прямо здесь есть табло со временем отправления ближайших поездов.
Если вы не в курсе, что это за вход, его вряд ли примешь за скоростную тропу до вокзала. Особенно если вы не владеете французским, как Лена Стогова. Которая скоро получит очередную премию Дарвина: за стремительный сознательный выход из зоны лингвистического комфорта:))

Прямо напротив такая вот роскошь:

Фото сделаны днем, поэтому людей почти нет. Зато утром и вечером — прилично:)

Лента траволатора периодически прерывается и позволяет выйти в город на нужной вам «станции».

А это просто подземный переход, коих тут немало. От глянца и блеска, блин, слезятся глаза.

В системе лифтов я пока ужасно теряюсь.
Иногда забываю, где вход, хожу кругами — и в итоге вместо трех минут трачу пятнадцать, чтоб подняться из одной части Монте-Карло в другую пешком.

Все потому что вход в «городской» лифт (с возможностью оказаться в квартале парочкой уровней выше) может быть на паркинге, на первом этаже жилого дома (как кажется на вид) или бизнес-центра (да-да), прям в скале. Их тут очень много!
Но не везде есть такие вот очевидные указатели.

Эскалаторов тут тоже немало — потому что сплошные спуски и подъемы.

Работают они всегда. Даже ночью.
Гулять безопасно в любое время суток. Безопасность — одна из главных особенностей Монако.

Вот так выглядит тот самый жилой район Фонвьей, эдакая Монакская Малиновка.

Считается одним из самым доступных для покупки/аренды жилья.
Но аренда квартиры-студии (35 квадратов бЭз вида на море) — эта годовая зарплата среднестатистического белоруса. Я про стоимость аренды в месяц, если что:)

А еще есть особенность: просят предоплату за аренду на год вперед. Все, такой порядок. На год, Карл!:)
или поручительство работодателя

Монако держит планочку исключительного места, а все потому, что ооочень много всего может дать взамен:)
Об условиях для жизни, отдыха и ведения бизнеса в Княжестве в этом блоге будет еще немало панегириков:))

Но иногда буду и мотолько включать! Я ж бунтарь:)

У меня даже сандалии есть, почти как у него.

Еще парочка фото из лучшего места на земле (на мой сибаритский вкус, конечно же).

Спросила у читателей своего инстаграм, кому еще это сердечко напоминает собачью косточку?
Оказалось, только мне:)

UPD: Вспомнилось, из Довлатова:

— Мне сон приснился. Вроде бы у меня появляются крылья. А дальше — будто я пролетаю над городом и тушу все электрические лампочки.
— Лампочки? — заинтересовался Фима. — Ясно. По Фрейду это сексуальная неудовлетворенность. Лампочки символизируют пенис.
— А крылья?
— Крылья тоже символизируют пенис.
Маруся говорит:
— Смотрю, ваш Фрейд не хуже Разудалова, одни гулянки на уме.

Апельсины..

Княжеский дворец — действующая резиденция Его Светлости Альбера II.

Рай, куда попадают перфекционисты. И неисправимые мечтатели, розовые пони, единороги и далее по тексту:)

И вот без этой услады для глаз Лена Стогова живет уже почти две недели. Это минус.

Но послезавтра я снова возвращаюсь в Монако. Это плюс.

Пока опять без собаки. Это минус.
Но, надеюсь, собака поедет со мной уже в следующий раз. Это плюс. Потому что надежда — это всегда скорее плюс, чем минус. И это тоже плюс!

Так выпьем же… Эээээ… 🙂

На следующей неделе обязательно схожу в офис по туризму Монако и уточню насчет карты траволаторов, эскалаторов и лифтов. И напишу новый пост:)

Если такой карты нет, обязательно надо заняться разработкой мобильного приложения. И я-таки им с удовольствием займусь, не будь я менеджер проектов:) Если же кто-то готов спионерить взять мою идею — делайте, на здоровье, был бы результат:)

А в каких городах мира вы встречали траволаторы?
Это был аналог городского транспорта небольшие участки на улицах или просто удобный сервис в аэропортах?

[Мои профили в соцсетях и контакты:]

Инстаграм:
https://instagram.com/elena.stogova

Твиттер:
https://twitter.com/elena_stogova

NEW! Фейсбук:
https://www.facebook.com/stogovacom

Почта для связи:[email protected]